A COTA alatt motorsport eseményeken részt vevők számára engedélyezett az új pályára való visszatérés, de ha sikerül kilépni, és egy nap után várhatóan visszatér, mindenképpen ellenőrizze a saját belépését a kapuknál a kilépés előtt. A forgalom a biztonsági csapatok általi ismételt ellenőrzésnek van kitéve, egészen az újragépelésig. Vannak pontosabb pályák is, mint a Spa-Francorchamps, és lassabb pályák is, mint a Hungaroring – ez a kombináció az új dallamot hatalmas kihívást jelent a közösségek és a pilóták számára. A Michelin gumiabroncsokkal versenyző csapatok 2005-ben indultak a versenyen, mivel az anyaggal kapcsolatos vizsgálatok kimutatták, hogy hét csapat visszalépett az új versenytől a felvezető körben.

1998-ban a legújabb verseny a kaliforniai Sonoma-ban megrendezett Glass-versennyel versenyzett, megszabadulva a koncepciótól, és így élhettél 2000-ig fogadas-sport.com kattintson a linkre most . 2001-ben a legújabb verseny július első péntekjét követő napon zajlott. Az éves SCCA verseny mellett a legújabb zenekar 1957-ben rendezte meg első elsőrangú versenyét (NASCAR Nagy Szövetségi Hivatal). Legkorábbi globális élményét az Algorithm Libre versenyeken érte el 1958-tól 1960-ig. A résztvevő versenyzők között volt Jack Brabham, Stirling Moss, Phil Mountain és Dan Gurney. Watkins Glen A világ körül, becenevén "Az új Glen", egy autóversenypálya az Egyesült Államok északkeleti részén, Dixben, New York államban, Watkins Glen városától délnyugatra, amelyről elnevezték, a Seneca folyó déli kijáratánál.

Hatalmas díj Indianapolison kívül

Körülbelül három helyes kanyar következik, az első egy kiterjesztett 60°-os söprő kanyar (3. kanyar), egy másik keményebb 120°-os növekvő távolsággal (4. kanyar), a harmadik pedig egy egyszerű 45°-os törés (5. kanyar). A 6. kanyar egy hosszú 180°-os balra kanyarodást követ, amely elősegíti az új, kiszélesedő 120°-os 7. kanyarhoz vezető utat. A hátsó egyenes következett, előtte egy jó 90°-os balra kanyar (8. kanyar), ami további néhány lassú 180°-os hajtűkanyart eredményezett, az első egy kicsit erősebb volt, mint a második (a 9-es és 10-es kanyarokat, amelyeket köznyelven "Mickey"-nek, vagy "Egér"-nek neveznek, az új IMS kormányzat feldühödésére emlegetik). A második helyen, a 11-es kanyarban az autók elkezdtek gyorsulni, miközben a 12-es kanyarban visszatértek az új ovális dallamhoz.

Egyesült Államok Hatalmas Díj Előadó Rács

Bár az 1971-es Six Occasions away from Watkins Glen 1971 júliusában megérkezett, az általános felújítási munkálatok még befejezetlenek voltak. Az új kis pálya elkészült, de a cipőterületek még nem értek véget, ahogy az új boxutca sem. A terv köznyelvben 1971-es Half tucat Days Path néven vált ismertté. Ugyanakkor, csak 1971-ben, az autók az új rajt-/célvonalat és a régi boxutcákat használták. Az új Indy NXT Indianapolis Grand Prix két ikerversenyt rendezett az Indy NXT show-n belül, amelyeket az Indianapolis Engine Speedway közös utcai pályájára terveztek.

Tehát ez a belépés azoknak a rajongóknak szól, akik tájékozott véleményre vágynak, mivel a különálló ülések a pálya több tökéletes részén találhatók. Ez tökéletes azoknak a rajongóknak, akiknek kevés idejük van, és így élvezni szeretnéd az akciót szinte bármilyen kirándulásod során. A legújabb Bend Citation négy prémium lelátó használatát teszi lehetővé azoknak a rajongóknak, akik szeretnék testre szabni az élményt, valamint lehetővé teszi számukra, hogy egyesüljenek, és a hétvégén is párosíthassák az üléseket. De ezúttal a COTA többet ígér, mint az új, káprázatos rohanó akció, amit tudunk, hogy létrehozunk. Valójában azoknak, akik nem rajonganak az F1-ért, van okuk arra, hogy ellátogassanak az új You Grand Prix-re – Sting és Eminem előadásaival.

A legújabb verseny valójában 85 körösre van kitűzve, és az újonc Rinus VeeKay szerezte meg az új pole pozíciót. Colton Herta az első körben, a harmadik helyen végzett. VeeKay a 7. körben átvette a vezetést, majd a következő 15 körben is ő volt az első. A verseny későbbi szakaszában Herta átvette a vezetést, Josef Newgarden pedig mögötte haladt. A 60. körben Newgarden egy határozott megoldást hajtott végre, Herta pedig beállította az új felniket és túllőtt az új keréken. Az új vezetés ezután véget ért az utolsó boxutcájuknak, ahol Newgarden visszatért a rajthoz.

Téli hónapokban felhős, szeles idő várható, amely a Speedway történetének egyik leghidegebb Indy autóversenyére készült. Az új Big Prix pálya az óramutató járásával megegyezően haladt az új tojás alakú versenypálya helyett, és az új ovális versenypálya felét is átfogja, ugyanazt a depóterületet használva, mint az ovális versenypálya. Az első néhány él 90°-os alapokat ér el, az első egy nagyon szigorú jobbkezes (1. lépés), majd egy széles balkezes (2. lépés).

1991. október 7-én a Nemzetközi Autósport Szövetség (FISA) tagjai összegyűltek, hogy megvitassák az 1992-es Algorithm One szezon legújabb napirendjét, amelyben megszavazták a Phoenix városával kötött legújabb megállapodás lemondását. A rajthelyről az új versenyzők egy több mint 11%-os emelkedőn mennek fel az első kanyarhoz, a Nagy Lila nevűhöz – a verseny legnagyobb részéhez –, egészen az új csúcshoz hozzáadott szakasz tetejéig, amely az indiai lejtőn található 4-es kanyarhoz hasonló. Ezután egy lefelé tartó jobbkanyart vesznek, amelyet az interlagosi Senna 'S' kanyarja motivál, mielőtt visszavágnának a hegy tetejére, hogy végigsétáljanak a Silverstone Maggotts–Becketts–Chapel élvonalához modellezett gyors söprőautókon, amelyek a COTA 3-6. lépését jelentik. Ez a fajta seprőgép a 7-9-es kanyarokban húzódik meg, amikor a legújabb ess-eket használod, de drámaian lelassítja az autók sebességét, ami megköveteli a sofőröktől, hogy 4. kanyarba váltsanak vissza, és a 10-es kanyarban lévő kiváló holtszakasz miatt.

Az algoritmus új arca, első lépés

Szombat esti fő fellépése biztosan a COTA valaha látott legemlékezetesebb eseményei közé tartozik. Világszerte teltházas stadionokban és jelentős fesztiválokon lépett már fel, és ma euforikus, jó hangulatú fellépésük lenyűgöző módon fogja felszabadítani az új USGP hétvégét. Az új Amerika programja bejelentette a 2025-ös Amerikai Nagydíj legújabb fő fellépőit, akik az idei év élményét 36-szor elragadták az austini könnyűzenei élménytől – a legmagasabb oktánszámú versenyektől a grafikonok élén. Az indianapolisi új, első amerikai nagydíj egy lenyűgöző győzelem a 2000-es, erős csapatban.

Sheryar Khan

See all posts