Η ολοκαίνουργια, συνεχιζόμενη αγάπη για το νέο πλοίο και το πεπρωμένο του έφτασε σε ένα μεγάλο κρεσέντο το 1997, όταν ο σκηνοθέτης Τζέιμς Κάμερον κυκλοφόρησε τον Τιτανικό, και αυτή ήταν τότε η πιο ακριβοπληρωμένη ταινία που έγινε ποτέ. Ιστορίες για τον Τιτανικό που ξεπερνούσαν τα οικονομικά κατέκλυσαν τα νέα Χολιγουντιανά σκηνικά της εποχής και κρέμονταν στην ταινία πριν από την κυκλοφορία της. Οι κριτικοί και οι θεατές της κοινότητας σκέφτηκαν ότι η ταινία θα μπορούσε να είναι μια επείγουσα ανάγκη για πακέτο. Αντίθετα, ο Τιτανικός έγινε η πιο εισπρακτική ταινία όλων των εποχών, μέχρι που σας άφησε να βραβευτείτε φέτος όταν η δεύτερη ταινία του Κάμερον, Avatar, ξεπέρασε τα προηγούμενα.

• Το νέο πλήρωμα του SS Californian εντόπισε τις νέες φωτοβολίδες και ίσως μάλιστα να κατάλαβε τον φωτισμό του Τιτανικού από μια περίεργη γωνία, επειδή το πλοίο άρχισε να γέρνει.
• «Ταυτόχρονα, οι πληροφορίες σχετικά με το αεροσκάφος P-3 θα μπορούσαν να είχαν διανεμηθεί στο δικό μας You.S.».
• Περιηγηθείτε στο έγγραφο που περιλαμβάνεται και μπορείτε να μεταγράψετε αποσπάσματα και να εφαρμόσετε τις γνώσεις σας από τη Δυτική ιστορία, ώστε να απαντήσετε στα ερωτήματα που σας απασχολούν.
• Έχει πολλά καινοτόμα χαρακτηριστικά και απομακρυσμένα σφραγιζόμενα διαμερίσματα, ένα από τα οποία το καθιστά «αβύθιστο».

Επιζώντες του Τιτανικού – Ετικέτες όλων των επιβατών και του προσωπικού που υπέστησαν

Η επιλογή των τεσσάρων ατόμων να αντιμετωπίσουν ένα επικίνδυνο και σχεδόν σίγουρα άτυχο υποθαλάσσιο ταξίδι για να επισκεφθούν τη νέα ζημιά του Τιτανικού εγείρει ερωτήματα σχετικά με τα νέα χρέη που αναλήφθηκαν λόγω του ατόμου και των επιχειρήσεων που εμπλέκονται σε επικίνδυνα πράγματα. «Φαίνεται τώρα ότι πιθανότατα το βυθό σας βρίσκεται στον πυθμένα της θάλασσας, οπότε υπάρχει λόγος να πιστεύουμε ότι η νέα ομάδα είναι ζωντανή, επειδή υπάρχουν μουσικά κομμάτια που φαίνεται να έχουν ακουστεί», είπε. Το νεότερο ναυάγιο του Τιτανικού βρίσκεται στον πυθμένα της θάλασσας, στη βάση 12.467 (βάθος 4 χιλιόμετρα, 3.800 μέτρα, βάθος 3,8 χιλιόμετρα) κάτω από την επιφάνεια, σύμφωνα με την NOAA. Το νέο ναυάγιο παρέχει μια εξαιρετική τρισδιάστατη θέα των νέων ναυαγίων στο σύνολό τους, βοηθώντας το νέο πλοίο να χαρακτηριστεί «αβύθιστο» να είναι ορατό, επειδή αν έχει αποστραγγιστεί το νερό. «Βρήκαμε ότι υπάρχει κάτι πολύ μεγαλύτερο εδώ που θα βρούμε στον Τιτανικό», δήλωσε στο CBS News ο Anthony Geffen, ο νέος πρόεδρος της Atlantic Production.

Πολύ περισσότερο παιχνίδι

Ο Lahey είχε ακούσει για τον απλό τύπο του νέου Τιτάνα — το 2017, το Hurry τοποθέτησε μερικούς θόλους τιτανίου σε ένα ειδικά κατασκευασμένο κύτος από ίνες διοξειδίου του άνθρακα. Το Lahey, που παράγεται στην Οτάβα, απέκτησε επίσης ένα υποβρύχιο και κάνει Είσοδος spinfest πρωτοσέλιδα παγκοσμίως. Το σάντουιτς τους, Limiting Grounds, πλοηγούνταν solamente από τον δισεκατομμυριούχο Winner Vescovo στα βαθύτερα σημεία των πέντε ωκεανών. Τον Απρίλιο του 2019, το Vescovo έβαλε μια διαφορετική λίστα για την κατάδυση 10.925 γιάρδες στον πυθμένα της Τάφρου των Μαριάνων από τον Ειρηνικό. «Συνέβη την ημέρα μπροστά στην προσοχή της ομάδας, για μια στιγμή», είπε ο πρώην συντονιστής έρευνας και διάσωσης της καναδικής ακτοφυλακής Merv Wiseman σε μια συνέντευξη εργασίας στον Πέμπτο Οίκο.

Μυστικό Αρχείο: Τιτανικός

«Δεν είναι κάτι που θα πίστευα ότι θα μπορούσε να συμβεί, οπότε μπορείς να φυσιολογικοποιήσεις οποιονδήποτε», είπε ο τύπος. Η νεότερη Ακτοφυλακή έχει προβλέψει ότι το υποβρύχιο θα εξαντληθεί από τον ουρανό στα 7 μέτρα. Οι ειδικοί λένε ότι η ρουμπρίκα μηδενικής κάλυψης καθορίζει εάν μια εταιρεία έχει την τάση να υποχρεούται να πληρώσει αποζημίωση σε περίπτωση προβλήματος και ότι όλοι οι εργαζόμενοι μπορούν να αγοράσουν ασφάλεια αστικής ευθύνης ούτως ή άλλως, ενώ οι αλλαγές απαλλαγής που ζητά από τους πελάτες για ένδειξη ενδέχεται να μην είναι τελικά εφαρμόσιμες. Ένα ROV λειτουργικής κατηγορίας παρέχει ένα μανίκι χειριστή που μπορεί να εγκατασταθεί για να υποστηρίξει ένα μέρος του κύτους και ενδεχομένως να το σηκώσει από έξω, είπε ο Garriott.

Πλοία-πλοία συνόδευσαν τον νεότερο Τιτάνα καθώς και ένα πλοίο υποστήριξης από τα εμβληματικά στενά που προστάτευαν το νεότερο λιμάνι. Οι καναδικές ρυθμιστικές αρχές παρατήρησαν ένα νέο υποβρύχιο να έρχεται και να φεύγει από το λιμάνι του Αγίου Ιωάννη για τρία χρόνια πριν αυτό καταρρεύσει, έχοντας τέσσερα άτομα στη διάθεσή τους, καθώς οδήγησαν στο νεότερο ναυάγιο του Τιτανικού. Βυθίζοντας τον νέο Τιτανικό, ένα έργο που πραγματοποιήθηκε από την Late Collective σε συνεργασία με την Tynker, υπήρχαν 20 πλοία σε ετοιμότητα, τα οποία είχαν χωρητικότητα 1178 ατόμων.

Η επακόλουθη έρευνα αναζητά μια εξήγηση που τους επιτρέπει να επαναβεβαιώσουν την εμπιστοσύνη τους, αλλά στο τέλος κατέληξε άκυρη. «Δεν υπάρχει τίποτα να πούμε και τίποτα δεν μπορούμε να διαχειριστούμε». Αντιμέτωπη με την τελευταία πικρή ψύξη και τα πιο ταραγμένα νερά, η Ντόροθι έπρεπε να αποδεχτεί την πιθανότητα να μην περάσει τη νύχτα. Μήπως οι ασύρματοι ήταν σε θέση να στείλουν μια προειδοποίηση και να ζητήσουν τη βοήθεια τοπικών πλοίων; Η πιθανότητα να επιπλέουν για να διανύσουν μίλια στον σκληρό Ατλαντικό για αρκετές ημέρες συνεχόμενα είναι ξαφνικά πολύ πραγματική. Μεταξύ αυτών ήταν η Γκρέισι, ο Τζακ Θάγιερ και ο Λάιτολερ, οι οποίοι κατάφεραν να φτάσουν στο ανατρεπόμενο πτυσσόμενο σκάφος Β. Έως και δώδεκα μέλη του πληρώματος επιβιβάστηκαν στο πτυσσόμενο σκάφος Β και έσωσαν όσους μπορούσαν μέχρι που 35 άνδρες κρατήθηκαν επικίνδυνα από το αναποδογυρισμένο κύτος.

Ο Δεύτερος Διευθυντής Charles Lightoller και ο δεύτερος επιβάτης Jack Thayer έγραψαν οδηγίες που εξηγούσαν τον τρόπο επιβίωσής τους στο νέο Τιτανικό. Ο καπετάνιος EJ Smith, ο οποίος ήθελε να αποσυρθεί από το νερό όταν ηγούνταν του πρώτου ταξιδιού του Τιτανικού, βυθίστηκε μαζί με το σκάφος του. Η επιβάτης της τρίτης ομάδας, Rhoda Abbott, έτρεξε προς το κατάστρωμα του Τιτανικού μαζί με την κόρη του και τους δύο γιους του.

Το νέο σκάφος είναι στην πραγματικότητα εξοπλισμένο με σωσίβιες λέμβους αρχικά, κυρίως για να σας βοηθήσει να μετακινηθείτε από ένα πλοίο σε ένα άλλο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, να μην εκκενώσετε ποτέ και να κρατήσετε όλες τις ψυχές στο πλοίο. Αλλά πριν ξεκινήσει η νέα συσκευασία των σωσιβίων λέμβων, η νέα κατάσταση έκτακτης ανάγκης αντιμετωπίζεται από ένα λιγότερο γνωστό προσωπικό. Ίσως για να αποφευχθεί η ανησυχία, πολλοί από το νέο πλήρωμα που είναι επιφορτισμένοι με την προσέγγιση των ανθρώπων δεν είχαν λάβει πλήρεις πληροφορίες. Ενώ η ανεπίσημη στάση τους απέναντι στους επισκέπτες ήταν να παραμείνουν καθημερινά, επιπλέον, παρείχε την εμπειρία ότι ίσως δεν υπήρχε τίποτα να φοβάστε. Ακόμα και ο καπετάνιος ήταν υπερβολικά προσεκτικός. Ίσως ήταν απλώς μια άσκηση. Μερικοί από τους επιβάτες και το πλήρωμα δεν μπορούν να δεχτούν ότι ο νέος Τιτανικός πραγματικά κατέρρευσε. Η τελευταία εκκένωση είναι πραγματικά τρελή στην αρχή, αλλά όταν το σκάφος άρχισε να γέρνει, οι νέοι επιβάτες και το πλήρωμα πανικοβλήθηκαν.

Sheryar Khan

See all posts